Bonne année 2017

L'année 2016 s'achève, le temps passe décidément trop vite. Ce sont encore des paquets de souvenirs qui vont rejoindre ceux des années précédentes. Sur que ça fait des tas de choses à raconter en soirée, mais malheureusement tout ça commence à faire beaucoup, il y a de plus en plus de choses à voir dans le rétroviseur.
Cela m'a donné une idée pour  rédiger cet article de fin d'année.

Du balais le traditionnel post qui fait le bilan de l'année et les perspectives de celle à venir. j'ai décidé de vous offrir une petite rétrospective de ma vie de motard.
Alors, prêt à remonter le temps ???

 Comme bien des pré-adolescents de mon époque, j'ai passé la plus grande partie de mes loisirs à faire du vélo. Mais ma vraie vie de motard n'a débuté que lorsque...

Nous sommes dans les années 1968,  je viens d'avoir treize ans,

mes parents ont acheté un deux roues motorisé, le célèbre Solex.

Je le chipe à ma mère dés que je peux, pour sillonner les routes de l'Aisne où nous passons nos vacances

L'année suivante, pour mes 14 ans, et pour avoir obtenu mon BEPC, mes parents m'offrent une mobylette, blanche, des freins à tambour à l'avant et à l'arrière, des suspensions,  je viens de faire un saut technologique considérable.

En Septembre 1971, j'ai  travaillé le mois de juillet, et avec l'aide de mes parents, j'ai acheté une 125cm3 Honda, rouge, le pied... (Ce n'est pas une photo de la mienne mais elle lui ressemble)

Je n'ai pas eu le temps de profiter longtemps de ma belle machine, je me la suis fait voler quelques semaines plus tard.

En 1974 pour avoir eu mon bac et après avoir un peu travaillé l'été, mes parents (merci maman, merci papa) m'aident, et je me rachète une nouvelle Honda 125cm3, verte cette fois.

Je ferai beaucoup de kilomètres avec cette bécane, beaucoup de mécanique aussi...

En 1976, après mon année d'armée, je passe mon permis A et je craque sur un gros cube (pour l'époque) la CB500 four.

Je vais la garder 3 ans et faire une cinquantaine de milliers de kilomètres. Je n'ai jamais eu aucun soucis mécanique avec cette moto, juste un vol, un jour ou j'avais laissé les clefs sur la selle par étourderie, la police la retrouvera dans un chemin, sans une goutte d'essence dans le réservoir, mais indemne. Je l'ai revendue en 1979 pour acheter une R5, projet bébé oblige.

Le bébé arrivé, je fais un premier break qui va durer 13 ans.

En 1992, je renoue avec la moto, j'achète une Yamaha XT250. 
C'est Mikaël mon fils qui me la pique souvent (c'est lui le bébé qui est dessus). Je ne la garde que quelques mois, j'ai tout de suite eu envie de quelque chose de plus sérieux

Fin 1992  je pose mes fesses pour la première fois de ma vie sur une sportive, FZR600 Yamaha. Grosse impression, ça pousse fort, freine vachement bien, et le look bien sur n'a plus grand chose à voir avec celui de ma CB500 de l'époque.

En 1993, je suis dans ma période moto sportive. Je reste chez Yamaha avec cette YZF750. Je roule, tout le temps, je ne suis pas chochotte comme aujourd'hui!!!
Et puis en 1995 je me trouve une nouvelle passion, je passe mon brevet de pilote et revend ma moto en 1996 .

Je fais un nouveau break de presque 15 ans

C'est mon fiston qui va me "recontaminer" en me faisant monter sur les motos que lui prête son patron. Nous sommes en 2010, et je trouve cette virago 750 à acheter, "à pas cher" ... Mais pas très excitante. Si ma femme la trouve confortable, de mon coté je ne suis pas très emballé par son moteur poussif. Je résous ce problème par l'achat d'une deuxième moto, "abondance de bien ne nuit pas" comme dirait un de mes amis.

  

En 2011 j'achète donc une deuxième moto une Harley-Davidson. Un sporster 1200 de 2003. Cette moto est très attachante, elle a une jolie gueule mais les "good vibrations" sont un peu trop présentes au goût de ma femme. 

En 2013, je revend ma Harley et achète une CB1000. Cette moto roule très bien et est très agréable à conduire. J'emmène souvent mes petites filles en ballade, bien calées avec le top case, elles ne risquent pas de tomber sur la route à la première accélération. 

Bien que la CB1000 possède de nombreux atouts, le caractère rugueux du Vtwin américain me manque. Alors, vous l'aurez deviné, fin 2014 je revend la Honda  et je craque sur une Dyna Superglide.. Je l'ai toujours dans mon garage.

En 2015 j'ai l'occasion de revendre ma Virago. J'en profite et je rachète cette CB1300, routière infatigable, elle est ma meilleure alliée quand il s'agit de proposer une virée moto à ma femme.

En cette fin d'année 2016 la CB1300 Honda et la Harley Dyna sont toujours dans mon garage. Je n'ai pas de projet de changement pour 2017, j'aime trop rouler avec ces deux bécanes. Aurais-je enfin atteint un certain niveau de sagesse? Sans doutes... Un vieux proverbe (Chinois sans doutes) ne dit il pas que le secret du bonheur est de continuer de désirer ce que l'on possède!!!

Une Bonne Année 2017 à tous mes gentils lecteurs

Petite ballade , grand plaisir.

Il va falloir que je range la moto au garage avant que la nuit tombe, je m'y prépare mentalement depuis un petit moment. Je n'ai que peu de route à faire car mon box n'est pas très loin, mais le froid qui commence à anesthésier la région m'incite à m'habiller chaudement...

C'était une bonne idée.

couleurs d'automne

Comme tous les ans à la même époque, voilà les symptômes qui reviennent. C'est un mal que je connais bien, je l'appelle la "CCBM", la consultation compulsive de bulletins météorologiques. A partir de maintenant, et jusqu'aux printemps prochain, je vais passer un temps fou sur le site de météo France, à chercher un coin dans ce pays ou faire une virée sans trop se cailler.

Aujourd'hui j'ai parié sur les vignes de la vallée du Rhône et leurs couleurs d'automne.

Un massif des Alpes un peu à l'écart du tourisme, les Bauges

Pour moi les Alpes se sont longtemps résumées au seul massif de la Vanoise. Je m'y suis rendu une semaine par an, pendant de nombreuses années, en bon Parisien, pour y faire du ski. Depuis bientôt 35 ans que je vis à Lyon  j'ai quand même élargi un peu ma connaissance de cette région, mais, à part le Vercors la Vanoise et le massif de Chartreuse, je ne suis pas un grand connaisseur de ces régions alpines. Il est grand temps que je m'aventure un peu dans les massifs environnants.

Alors pour cette sortie d'aujourd'hui, j"ai envie de changer un peu de décors, combler des lacunes, je met le cap sur le massif des Bauges.

Ballade en Corse

Demain matin c'est le départ pour Ajaccio. Comme avant chaque nouveau trip moto, me voilà tout excité à l'idée de rouler. Partir en Corse, c'est un peu comme partir pour un pays lointain, le coup de prendre le bateau sans doutes, de passer une nuit à bord et de débarquer le lendemain matin sur une ile, tout ça donne une coloration aventure à notre voyage.

Mais pour le moment l'heure est encore au rêve... et à l'organisation. Car si les destinations changent, les préparatifs eux restent les mêmes, et le volume des sacoches n'ayant pas augmenté depuis la dernière virée, les mêmes drames ressurgissent au moment de choisir les affaires à emmener. Mais comment s'organisent les motard(e)s qui partent faire le tour du monde!!!

On the Drôme again

Inutile de le cacher, j'adore sillonner la Drôme à moto. C'est un scénario qui se produit régulièrement. lorsque je cherche un but de ballade, la carte routière dépliée devant les yeux. Il arrive toujours un moment ou mon regard dérive au sud de Lyon, mes doigts glissent le long de la vallée du Rhône, tournent à la hauteur de Valence, et me voilà propulsé sur le routes Drômoises, à rouler entre vignes et oliviers.

Je n'ai pas résisté à l'aapel ce matin, et me voilà sur l'autoroute sortie Valence sud, direction Crest, la fête ne va pas tarder à commencer.

Le haut Beaujolais

Je ne suis pas superstitieux, juste attentif aux manifestations de mon environnement.  Et il fallait être totalement insensible ce matin pour ne pas ressentir les signes annonciateurs d'une très bonne journée. La vision du ciel dégagé et du soleil qui chauffe déjà pas mal à cette heure matinale, même si c'est plutôt normal en été, ça vous met tout de suite un motard en forme. Je me prépare à grande vitesse, trouve mes clés, mes papiers, mon casque, le tout rapidement et sans tout retourner l'appartement, décidément, ce matin, tous les voyants sont au vert.

C'est la région du Haut Beaujolais que j'ai retenue pour cette ballade sans but.

La cité médiévale de Semur-en-Auxois

Pour cette ballade moto en amoureux, l'organisation fut simple, Marie a choisi la destination et moi la route pour nous y conduire. La région retenue c'est l'Auxois et plus particulièrement la cité médiévale de Semur-en-Auxois. Pour le parcours, j'ai retenu une route qui nous fera découvrir le coté est du Morvan que nous ne connaissons que très peu.

Il y a sur notre chemin quelques arrêts à prévoir, des villes riches en histoire comme Autun et Saulieu à visiter, villes dans lesquelles une fois la moto posée, la visite de leurs centres historiques nous fera voyager dans le passé.

En attendant le soleil

Je roule souvent en région charolaise, et pour cause j'y habite à mi-temps. J'ai dans mes archives de nombreuses photos prises au cours de mes ballades, photos qui n'ont pas encore été utilisées dans ce blog.

Alors, à l'heure ou un complot météorologique d'envergure me cloue à la maison depuis plusieurs semaines, je vous propose ce circuit virtuel, assemblage de bouts de sorties faites à des jours différents, avec des montures différentes, bref, une espèce de puzzle de bons moments passés à rouler à moto. 

Le Mont Gerbier de Jonc et la source de la Loire

J'étais occupé à tracer l'itinéraire d'une nouvelle sortie moto sur une carte routière, lorsque mon attention fut attirée par un nom familier "le Mont Gerbier de Jonc". Je me suis tout de suite souvenu. C'est toujours amusant de constater avec quelle précision le cerveau d'un écolier peut mémoriser certaines informations, et je me revois inscrivant à la plume sur mon cahier de géographie:
" Avec ses 1000km de longueur, la Loire est le plus long fleuve de France, elle prend sa source au Mont Gerbier de Jonc dans le massif Central".

Il n'en fallu pas plus pour attiser ma curiosité, à quoi peut bien ressembler la source d'un fleuve?

Le mardi au soleil ?

Voilà deux semaines que l'anticyclone des Açores me fait la tête. Deux semaines qu'il pleut sans arrêts, deux semaines que les belles prévisions de sorties ne restent... que des prévisions. On pourrait penser qu'un motard qui aime la moto ne se laisse pas impressionner par la pluie, certes. Mais depuis que je suis libre de choisir mes jours de ballades (privilège de retraité, je ne m'en lasse pas!!!) je mets un point d'honneur à ne rouler que pour le plaisir, et pour moi cela rime avec soleil et chaleur.

 

Miraculeusement il semble qu'elle arrive enfin cette petite fenêtre de beau temps, pour mardi, et peut être même mercredi.

Si la météo ne se trompe pas, je profiterai de cette belle journée pour ramener mon Harley sur Lyon.

Gagner le concours Harley-Davidson

Du 15 mars au 30 avril, on peut voir cette pub dans beaucoup de revue moto. Le constructeur américain Harley-Davidson propose un grand concours qui permet de gagner un voyage d'une valeur de 10000€ dans le catalogue du voyagiste spécialisé moto "West Forever".

Et que faut il faire pour avoir une chance de gagner un tel cadeau? Se rendre chez le concessionnaire Harley le plus proche et essayer une moto de la gamme 2016, le tout gratuitement et sans engagement. On a vu plus contraignant non?

Choc thermique

Je regarde la route qui s’engouffre sous mes roues. Je me dit que sans trop d'efforts je pourrai la toucher du bout de mes doigts. Ce serait un bon moyen de vérifier que c'est bien moi le motard dans le froid matinal, que tout cela est réel, que je suis bien réveillé.

En scooter en Thailande

Rien ne se sera passé comme prévu pour ce trip de quelques jours en deux roues en Thaïlande. Nous avions pourtant préparé de longue date cette équipée qui s'intégrait dans un voyage de plus longue durée, mais c'est une vérité bien connue, en matière de rando moto, le motard propose, la météo dispose.

L'incontournable "Tuk-tuk" omniprésent à Bangkok

Heureusement pour nous, les joies que nous donnent le voyage à moto sont toujours au rendez-vous, et ce quelque soit la marque de la machine ou la région visitée.